亚傅体育官网|“150米盲道十八弯”刚走,“300米30多个障碍”又来?
作者:    发布于:2021-10-04    文字:【】【】【
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150米盲道刚走过十八弯,300米30多栏又来了?第三只眼在盲道上什么都有,也没有盲人。如果城里的盲人朋友不敢走盲路,那是城里的悲哀。据媒体报道,9月7日,昆明市周贵云和老马两名盲人走在五华区的盲道上。

在短短的300米盲道上,他们遇到了树坑、矮桩、电线杆等30多个障碍物。移动的是盲人的敌人,这些障碍在他们的膝盖上留下了许多伤痕。昆明市残联回应称,已联系两名盲人道歉。

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残联也将此问题上报了五华区城管、房建等有关部门,要求尽快整改。没有特殊的事故。

一个 f。日前,内蒙古赤峰市居民发现一条150米长的盲道在新建道路工程中以直角多弯道铺设的事故,引发舆论热议。此次昆明盲道事件是此前新闻的搭便车,也反映出盲道乱象在一些地方确实普遍存在,而不仅仅是一个例子。

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盲道本来就是方便盲人移动的,不管是300米的30多条盲道。障碍还是18个弯的150米盲道,恐怕会挡住盲人。

新闻中,这位盲人朋友脚伤了很多,看起来很伤心。盲道设计不合理,室内盲道与室外盲道不连续,盲道只使用,不提示盲道。

障碍物占据了盲道。盲道有很多问题。

大概有两个原因。一是人多 d。不太了解。

培养盲人是家常便饭。装饰品几乎没有实际用途。

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如果你有能力做一点,他们会马上去做。二是无障碍建设监管不到位。早在2012年,住房和城乡建设部就发布了无障碍设计规范,明确了道路、广场、绿地、社区的无障碍设施建设标准。

但据新京报报道,无障碍设计规范的大部分内容都不是强制性的,公共建筑和城市道路投入使用前也缺乏无障碍施工检查。此外,在一些地方,无障碍设施被劫持时,侦查力度相对不足。

占盲的行为主要是给视障人士带来不便,很多正常人往往会看到。看,人民不提倡。

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官员不调整,违法成本低。加之身为老人的残联缺乏相应的监督权,难以有效保障残疾人合法权益。

对残疾人的人文关怀不能停留在纸面上。道路工程必须有盲道,但铺设的盲道不能走得体面。

设计师可以蒙着眼睛走在自己设计的盲道上,简直是笑话,其中也蕴含着简单的原则——盲道的设计和管理要真正站在盲人的角度。提高服务意识,切实加强监管是重中之重。关爱残疾人,为盲路让路,不要把盲路变成马路。

□顾敏老师编辑:陈海峰。


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